Balsas.lt linksmai
Mokytojas: - Jūsų sūnus visiškai nesimoko geografijos! - Nieko baisaus. Su mūsų pajamomis toli nenuvažiuosi.

 

 

Vilniaus metro: kasdienybei reikalinga vizija

2008-05-21 20:09:38
dainius
ech, debilai kad isvis galvojo apie tramvaju, dar padidintu kamscius... o metro statyt jau senai reikejo, o kad dar nestato isvis dar dydesne beda. Taip daug kainuoja, taip kelis metus teks palaukti kol pastatys, bet kiek naudos bus. gal tik 1/4 keliaujanciu atsidurs po zeme (metro), bet ir tas 1/4 nuemimas nuo kelio pades labai
2008-04-15 10:36:41
pastebejimas
Paskutiniuoju metu daznai minimas Bilbao. Tai va, gaila kad Bilbao toli nuo Vilniaus - rekomenduociau visiems zvilgtelti i si miesta, kad nebutu spekuliaciju, kad kiekvienas susidarytu savo asmenine nuomone. Pats miestas - 350 tukst. gyventoju, su priemiesciais - 800 tukst. Regione gyvena iki 2 mln. gyventoju. Miestas turi ir tramvaju ir 1 metro linija. Mano, ne specialisto akimis, metro jam zymiai daugiau naudos atnesa, nei tramvajus. Isvaziavus is centro, jis iseina i pavirsiu iki pat pajurio.
Galima tik isivaizduoti, kokia nauda atnestu Vilniui sistema, kuri leistu nuo Santariskiu iki Oro uosto (ne tik iki gelezinkelio stoties!) nuvykti per 30 min.
Keliones savikaina automobiliu per kamscius - 5 Lt.
Neprades dabar statyti, bus kaip su atomine. Kol veikia, niekam nereikia galvoti, visi pradeda rekti kai reikia vakar. Taip pat bus ir su metro. Ir vel visi guzcios peciais, svalgysis vieni i kitus ir rodys pirstais.
2008-03-28 17:47:49
Rimantas
Neseniai, lankydamasis Atėnų mieste, įsitikinau modernaus greitojo tramvajaus trūkumais. Visų pirma - tai erzinančiai lėta transporto priemonė, kažko stoviniuojanti ties kiekviena sankryža. Bėgiai (atrodo, kad visur) užima atskirą gatvės dalį, kuri dėl to netinkama automobilių eismui. Kad moderniojo tramvajaus vagonuose visada būdavo daug tuščių sėdimų vietų - privalumas, palyginti su kartais gan prisigrūdusiais metro vagonais. Taigi, po 12-15 min laukimo stotelėje, tramvajaus vagone galima išsirinkti norimą sėdimą vietą, ir po to bent kokią valandą stebėti lėtai slenkančius pro šalį miestovaizdžius. Tam ši transporto rūšis, matyt, ir skirta. Toks modernusis tramvajus tikrai nereikalingas Vilniui.
2008-03-27 19:20:00
Janina
pritariu siai idejai,zinoma,kad metro issprestu Vilniaus miesto ttransporto kamsciu problema,ekologiskai ziurint pliusas musu miestui,pagaliau mums nebutina pereiti visus tranrporto etapus-kaip pvz.dabar statyti tramvaju,o galime iskarto statyti metro,esu isitikinusi,kad netolimoje ateityje vis vien neapseisime be metro.Musu salis nera tokia turtinga,kad eksperimentuotume,manau reikia rinktis pacia geriausia varijanta-metro,o ne "is naujo isradineti dvirati". Akivaizdus pavyzdziai senuju ES didieji miestai,o Vilnius ateityje plesis...
2008-03-27 15:28:20
Jonas
Vilniui metro butu tikras ekologinis issigelbejimas daugeliui metu i prieki. Problemos sprendime privalo aktyviai dalyvauti kaip auksciausioji valdzia, taip ir visuomene. Vilniaus valdzia yra nepajegi spresti tokiu kaip metro problemu. Reikia rasti kelia i parlamentini problemos sprendima. Taciau realijos tokios, kad parlamentas daugiau uzsiima savais partiniais interesais. kurie uzgozia valstybinius reikalus. Kalti del to mes patys. Musu tauta nera politiskai isprususi, kad galetu demokratiniu keliu isrinkti tinkama seima. Metro Vilniui labai reikalingas. Privalome visi ta suprasti ir deti visas pastangas sio tikslo igivendinimui. Vienas km. metro kainuotu apie 35O mln. litu. Suprantama, investicijos dideles, bet tokiu problemu sprendime dar didesnis turi buti ryztas ir veiksmai, kad isliktume sveika tauta su savo vientisa nesuniokota gamta, jos zeme ir aplinka.
2008-03-24 17:38:54
Simonas Klimanskis
„Vilnius dūsta nuo automobilių išmetamų dujų bei kamščių“, – teigia Vytautas Rubavičius straipsnyje „Vilniaus metro: kasdienybei reikalinga vizija“. Žinoma, miestas auga, didėja automobilizacijos lygis – visa tai sukelia minėtas problemas. Todėl privalu kuo greičiau ieškoti šių problemų sprendimų.

V. Rubavičius, aptardamas tris transporto problemų sprendimų alternatyvas (aplinkkelių statyba, greitojo tramvajaus idėja, metro tiesimas), linkęs pritarti metro. Tai yra viena geriausių ir tinkamiausių alternatyvų. Klausimas kyla, kodėl būtent metro. Atsakydamas remsiuosi visomis minėtomis alternatyvomis.

Aplinkkelių statyba yra geras būdas spręsti transporto problemas, tačiau to nepakanka ir tai jokio ženklaus rezultato neduotų. Laikui bėgant, didėjantis prekybos centrų skaičius, automobilizacijos lygis pavers aplinkkelius tokiomis gatvėmis, kokios yra Vilniaus centro prieigose. Taip pat didės oro užterštumas automobilių išmetamosiomis dujomis. O ar mums to reikia?

Kitas būdas – greitasis tramvajus. Tai yra modernus bei ekologiškas viešasis transportas, kuris rieda miesto gatvėmis lygiaverčiai kitoms transporto priemonėms – automobiliams, autobusams. Taigi, jam galioja tokios pačios kelių eismo taisyklės, todėl vargu ar padidėtų susisiekimo greitis. Be to tramvajaus statyba sukeltų eismo nesklandumų: sumažėtų gatvių pralaidumas, kai kur gali tekti riboti eismą ar papildomai platinti gatves.

Metro tiesimas – tai ko šiandieniniam Vilniui reikia. Ši viešojo transporto alternatyva viena ekologiškiausių, saugiausių ir keliančių mažiausiai triukšmo, nes rieda kita plokštuma nei antžeminis transportas, ir jo statyba kai kur sukeltų tik minimalius eismo nepatogumus. Metro užtikrina žymiai didesnį susisiekimo greitį, kartu ir komfortą, tuo paskatindamas žmones mažinti keliones automobiliais ir išbandyti šią naujovę. Taip pat nedaro jokio neigiamo poveikio senamiesčiui, nes metro linijos gali būti įrengiamos 15–20 m po žeme. O tai suteikia greitai ir trumpais atstumais pasiekti norimą kelionės tikslą.

Savaime suprantama, daugeliui atrodo, jog metro projektas pareikalaus milžiniškų investicijų. Nepaisant to, jog investicijos yra didesnės negu tramvajaus projektui, metro garantuoja greitesnį jų atsiperkamumą nei tramvajus, kuris pareikalautų papildomai išlaidų dėl mažesnės socialinės naudos. Beje, metro padidintų Vilniaus, kaip modernaus europietiško ir patrauklaus investuotojams bei turistams miesto, įvaizdį.

Metro projektas Lietuvos sostinei yra itin svarbus, todėl, siekiant užtikrinti jo finansavimą ir efektyvų įgyvendinimą, jis turi būti paskelbtas nacionalinės svarbos projektu. Taip pat, manyčiau, būtinas vilniečių referendumas, kuris atskleistų jų tvirtą apsisprendimą, kokią situaciją gatvėse, siekdami bendro komforto ir pasididžiavimo savo miestu, jie trokšta matyti.

Taigi, tvirtai pritariu V. Rubavičiaus nuomonei, kad XXI a. Vilniui būtinas metro, kuris neabejotinai išspręstų transporto spūsčių problemas. Kartu tai didžiulis iššūkis, kuriam imtis miestiečiai ir politikai tikrai turi ryžto ir drąsos. Tikėkime vizija ir savo darbais.
2008-03-23 12:40:55
Genadij
Metro rejkalinga!
2008-03-22 18:02:17
Antanas
Geb. V. Rubavičiaus pateikti Vilniaus metro privalumai yra įtikinantys. Bet norėtūs konkrečių projektų, ekonominių argumentų su ne mažiau kaip 20 m. perspektyva, atsižvelgiant į kuro kainas, didejančą aplinkos taršą ir avaringumą mieste, beprasmį laiko praradimą kamščiuose. Protingai suprojektuotas metro sukurtų žemės gyvenamąjai (komercinei) statybai brangimą - šios lšėos turėtų būti įtrauktos į metro statybos sąnaudų padengimą. Metro populiarintų miestą pabaltijo kraštuose, pritrauktų papildomus gyventojų, verslo srautus.
2008-03-22 16:21:36
Petras
Pritariu metro idėjai, reikia dėl šito klausimo garsesnio vajaus( akcijos skambesnės), negalima palikti savieigai. Prisidėsiu ir padėsiu.
2008-03-22 13:50:30
Viktoras
Sveiki,as irgi esu uz metro,nes kamsciai visiems iki gyvo kaulo igryso!NORIM METRO:)
2008-03-21 23:57:37
Miroslav
Visu 100% už metro
2008-03-21 22:43:26
Aurelija
Laba diena,

Sutinku, kad Vilniui metro yra tiesiog būtinas!

Ačiū už visą darbą, kurį jau įdėjote! Ačiū, už drąsias idėjas!

Sėkmės!!!
2008-03-21 22:31:43
Halina
jai trumpai, as dviem rankom uz METRO Vilniuje.
2008-03-21 19:20:23
straipsnis propagandiskas kazkoks, nei faktu apie metro, nieko... jokiu skaiciu.
:)
skeptiskai ziuriu i si projekta, bet JI PALAIKAU.
ejau rudeni is Akropolio ir mane uzkalbino tuo metu Metro projekta pristatineje jaunuoliai. Kadangi atsake jie i mane rupinusius klausimus, pasamoniskai nutariau, kad jie (panele ir vaikinas) buvo protingai parinkti Metro prezentavimui... is to seka, kad metro projekta koordinuoja protingi zmones, o katangi jie protingi, tai jie zino ka daro. :) ir tegul jie daro, ka ismano. :)
o skeptiskai ziuriu del to, kad nemalonu man butu gyventi name, kai zinociau kad po juo vazineja metro ^^... ramiau butu, kai po kojom zeme, o ne kazkur, uz keliolikos metru - tustuma.. zinau, mastymas be pagrindo ir tikrai kaimietiskas, bet cia mano nuomone...
as apie pacia metro statymo technologija nesidomejau, del to ir kyla tokios nepagristos mintys... ir taip manau mano daugelis paprastu zmoniu... reikia juos sviesti, sviesti, sviesti...
2008-03-21 18:50:49
Gitana
Tik metro ir kuo greičiau. Mes gal juo nevažinėsim, bet mūsų vaikai tai galės didžiuotis mūsų sprendimais.
Skaičiau komentarus apie tai, kad reikia praplatinti Vilniaus gatves. Tai valio, pašalinam šaligatvius, troleibusų ir autobusų vairuotojai sustos prie laptinės durų (tik ar visada pataikys ties durim atidaryti, gali tekti pasibelsti į langus, kad atidarytų, kitaip nebus kur išlipti), o antrame aukšte gyvenantys žmonės daugiau nieko nematys tik troleibuso laidus (žiemos metu jie ypatingai gražiai atrodo - taip ir elektros sutaupys, namuose bus šviesos muzuka).
O jeigu rintai, tai ne taip ir brangu, nereikia taip siaurai žvelgti į globalinius sprendimus. Tas projektas atsipirks labai greitai - oras, triukšmas, laiko sąnaudos ir t.t. O pinigai palyginimui - paskaičiuokit kiek viena partija išleidžia savo rinkimų kampanijai (tik rinkimų kampanijai), o paskaičiuokit kiek partijų. Aritmetika labai paprasta. Tiesiog kažkam nenaudinga kad Vilnius taptų dar patrauklesnis miestas (gal pavydi kitų miestų gyventojai - juk lietuviams tai būdinga). Kai pasirašyti po Mažeikių naftos pardavimu - tai mygam, o kai rimtas klausimas tai tūpčioja, tūpčioja - o kiaušinio vis nėra.
Ir dar apie tramvajų - blogesnio varianto Vilniuj turbūt ir sugalvoti neįmanoma. Nors jau girdėjau per radiją apie alternatyvą - oro linijas, bet čia kita tema.
2008-03-21 18:05:13
Iewa
Jega....ash irg pritariu.....ir galiu pasakyti kad laukiu nesulawkiu metro....;Dp~
2008-03-21 17:13:43
Asta
man irgi patiko straipsnis. O metro - tai ko Vilniui truksta ;)
2008-03-21 17:06:37
Gabriele
Straipsnis tikrai geras. Atspindi didziausia siu laiku problema..
2008-03-20 09:05:51
Augustas
Vilniečiai ir patys gali prisidėti prie to, kad metropolitenas būtų greičiau gi - apie tai ir rašoma "Vilniaus metro" puslapyje!
O šiaip straipsnis geras, malonu kad literatas V.Rubavičius rašo apie miestui ir visai šaliai svarbias problemas.
2008-03-20 06:45:30
Adomaitis
Reiktu is valdzios pareikalauti, kad atliktu placia apklausa, nes sovietinio mentaliteto miestieciai tingi pajudinti uzpakali ir laukia maloniu is valdzios, o referendume nedalyvauja.
 
 
 
 

Išsakyk nuomonę

 
 
 
„Airbus“ lėktuvas (nuotr. SCANPIX)

Oro tiltas Pekino ir Vilniaus taip ir nesujungė

2012.06.02 14:46

Praėjusiais metais pasigirdo planų nuo pavasario pasiūlyti tiesioginius skrydžius Pekinas–Vilnius. Buvo skaičiuojama, kad, atsiradus tokiam maršrutui, per pirmus metus mūsų šalį aplankytų apie 10 tūkst. kinų turistų. Tačiau svajonės taip ir liko neįgyvendintos, o Vilniaus oro uostas teigia šiuo klausimu ...

Gairės: Skrydis, kelionė, maršrutas, reisas, lėktuvas, oro uostas, Vilnius, Pekinas, Sankt Peterburgas, Maskva,

 
Benzinas tampa prabangos preke (ELTA nuotr.)

Perki naują automobilį – 3 metus kurą pili perpus pigiau

2012.06.02 14:44

Italijos automobilių gamintoja „Fiat“ naujų automobilių pirkėjams siūlo trejus metus kurą pirkti už 1 eurą (3,45 litus) – maždaug perpus pigiau nei jis dabar kainuoja Italijoje.

Gairės: Automobilis, naujas automobilis, kuras, kuro kaina, nuolaida, benzinas, dyzelinas, Fiat, Italija,

 
Doleriai (nuotr. SCANPIX)

Rusijos lėktuvo katastrofos Indonezijoje aukų šeimos gaus po 145 tūkst. dolerių

2012.06.01 23:56

Rusijos lėktuvo „Sukhoi Superjet 100“ katastrofos Indonezijoje aukų šeimos gaus po maždaug 145 tūkstančius dolerių. Tai sakoma oficialiame aviacijos kompanijos „Sukhoi“ vadovybės pareiškime, kurį išplatino Rusijos ambasada Džakartoje.

Gairės: Katastrofa, Rusija, Indonezija, Kompensacijos, Lėktuvas, Sukhoi, Aukos,

 
Lėktuvas (nuotr. SCANPIX)

Vilniaus savivaldybė įsteigė skrydžių bendrovę 3

2012.06.01 14:06

Vilniaus mero Artūro Zuoko idėja savivaldybei turėti skrydžių bendrovę „Air Lituanica“, kuri taptų baziniu lietuvišku oro vežėju, pradedama realiai įgyvendinti.

Gairės: air lituanica, Artūras Zuokas, Bertoltas Flickas, Thorstein Gudnason, Vilniaus miesto savivaldybė, vilniaus oro linijos, Vilniaus oro uostas,

 
„Volkswagen Golf“ (nuotr. Gamintojo)

Gegužę naujų lengvųjų automobilių rinka smuktelėjo 4 proc.

2012.06.01 13:45

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 4% iki 1'346 vnt. Pernai gegužę šalyje buvo įregistruoti 1'409 nauji automobiliai. Šį smukimą galima paaiškinti ...

Gairės: Regitra, Volkswagen, Toyota, Fiat, Volkswagen Golf/Plus, Fiat 500, Volkswagen Polo, Renault Master, nauji automobiliai, rinka,

 
„Nissan Leaf“ (nuotr. Gamintojo)

„Nissan“ plečia elektromobilių pardavimo tinklą Skandinavijoje

2012.05.30 18:35

Šiuo metu Skandinavijos šalyse ir Estijoje „Nissan Leaf“ modeliais prekiauja apie 20 prekybos atstovybių, tačiau jų skaičius didės. Prekybos atstovybių tinklas nuolat plečiamas, o „Nissan“ išsikėlė ambicingą tikslą – iki 2012 biudžetinių metų pabaigos išplėsti „Leaf“ prekybą, įtraukiant apie 200 „Nissan“ prekybos ...

Gairės: Nissan Leaf, Nissan Nordic Europe, ChoosEV, Taina Erkkilä, Norvegija, pardavimai, elektromobiliai, Estija,

 
Sankt Peterburgas (Wikimedia Commons nuotr. )

Oro kompanija „Ak Bars Aero“ nebeskraidins iš Vilniaus į Sankt Peterburgą

2012.05.30 17:14

Rusijos oro kompanija „Ak Bars Aero“ nuo birželio 4 dienos stabdo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į Sankt Peterburgą.

Gairės: Ak Bars Aero, aviakompanija, skrydžiai, Rusija, vilnius, keleiviai, orlaiviai,

 
Vilkikai (nuotr. SCANPIX)

Medininkų punkte dėl rekonstrukcijos laikinai apribotas krovininių automobilių eismas

2012.05.30 17:02

Pasienyje su Baltarusija, Medininkų punkte Lietuvos pusėje, dėl rekonstrukcijos darbų laikinai apribotas krovininių automobilių eismas.

Gairės: Pasienis, Medininkai, Apribojimas, žmonės, pareigūnai, transportas, automobiliai,

 
Mašinų spūstys (Linos Petrauskienės nuotr.)

Transporto ir paslaugų įmonių pardavimo pajamos padidėjo

2012.05.30 11:25

Lietuvos statistikos departamento išankstiniais duomenimis, transporto, apgyvendinimo ir paslaugų įmonių pardavimo pajamos (be PVM) pirmąjį 2012 m. ketvirtį, palyginti su pirmuoju 2011 m. ketvirčiu, išaugo 10,8 pro­cento ir sudarė 10,2 mlrd. litų (2011 m. I ketv. – 9,2 mlrd. Lt).

Gairės: transportas, paslaugos, įmonės, biudžetas, finansai, pagalba, žmonės,

 
Degalai (nuotr. SCANPIX)

Prognozuojamas degalų brangimas

2012.05.30 08:45

Degalų kainos Didžiojoje Britanijoje gali išaugti po to, kai pirmadienį buvo paskelbta, jog bus uždaryta naftos perdirbimo gamykla, kuri tiekia 20 proc. šalies pietryčiuose sunaudojamų degalų. Darbo neteks iki 1 tūkst. žmonių, rašo britų dienraštis „The Daily Mail“.

Gairės: degalai, bankrotas, bankroto administratorius, Didžioji Britanija, kuras, kuro kainos, Lukas Bozdetas,

 
Automobilių stovėjimas (nuotr. Fotodiena.lt/Rokas Medonis)

Rinkliavos pinklės už automobilių stovėjimą

2012.05.29 17:22

Valdininkai, nors teisės aktai keitėsi 2005-aisiais, įsitikinę – pinigai už automobilių stovėjimą gatvėse renkami teisėtai.

Gairės: Gintaras Petrauskas, Leonas Alesionka, mokestis už stovėjimą, Panevėžys, parkingas, rinkliava, savivaldybė, stovėjimas,

 
Automobilis po avarijos  (nuotr. newspress.co.uk)

Tarp kasko draudimo klientų populiarėja pakaitinio automobilio paslauga 1

2012.05.29 16:50

Draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ parengta statistika rodo, kad tarp kasko draudimo klientų pakaitinio automobilio paslauga sparčiai populiarėja.

Gairės: Audrius Pilčinas, Vilnius, Kaunas, kasko, draudimas, pakaitinis, automobilis, paslauga,

 
Vyriausybė sužlugdė viltis sumažinti benzino kainas (freedigitalphotos.net nuotr.)

Vyriausybė užkirto kelią benzino kainų mažinimui 4

2012.05.29 14:25

Šiandien Vyriausybė pateikė neigiamą išvadą dėl Akcizų įstatymo 35 straipsnio pakeitimo įstatymo projekto, kuriuo Seimo valdyba siekė sumažinti akcizus benzinui.

Gairės: Vyriausybė, I. Šimonytė, akcizas, benzinas, Seimas, išvada, biudžetas,

 
Vilniuje duris atvėrė „Renault Pro+“ centras (nuotr. Organizatorių)

Vilniuje duris atvėrė „Renault Pro+“ centras foto

2012.05.29 12:30

Pirmadienį, gegužės 28 d.„Renault“ oficialiai atidarė „Pro+“ centrą Vilniuje. Planuojama, kad iki 2012 metų pabaigos „Pro+“ tinklą sudarys 400 centrų beveik 30-yje pasaulio šalių.

Gairės: Renault, Pro, Sostena, Vilnius, centras, verslas, klientai,

 
Telšiuose siautė  škvalas (Fotolotos.lt/Nilo Narmonto nuotr.) (nuotr. Balsas.lt)

Kelininkai perspėja apie škvalą

2012.05.29 11:15

Kelininkai perspėja, kad vakare pietinėje šalies dalyje eismo sąlygas sunkins škvalas, kurio metu vėjo gūsiai sieks iki 20 m/s.

Gairės: škvalas, gamta, temperatūra, keliai, eismas, vėjas, gūsiai, lietus,

 
Nemunas. Valdo Kopūsto (ELTA) nuotr.

Kelionė Nemunu kainuos kelis tūkstančius litų 1

2012.05.29 07:58

Nidą iš Kauno vėl galima pasiekti vandens keliu, tik šiemet Nemunu plaukios ne „Raketos“, o prašmatniai įrengtas pramoginis laivas „Perlas“, rašo „Lietuvos rytas“.

Gairės: Raketos, Perlas, Lietuvos rytas, Nemunas Travel, Daugai, kelionė, plaukiojimas,

 
Autovežis (nuotr. newspress.co.uk)

2011 m. Lietuvoje reeksportuota 15 proc. naujų automobilių

2012.05.28 16:55

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2011 m. Lietuvoje vidaus poreikiams įregistruoti 12'849 nauji lengvieji automobiliai (M1 ir N1) arba 73% daugiau negu 2010 m. (7'414 vnt.). Būtent šie skaičiai geriausiai atspindi šalies vidaus rinkos būklę. Čia iš bendro naujų ...

Gairės: Regitra, Volkswagen, Nissan, Peugeot, Toyota, Fiat, Mazda, Liondoros automobiliai, reeksportas,

 
Degalai (nuotr. Fotodiena.lt/Dmitrijaus Radlinsko)

Degalų kainos skatina vairuotojus mažinti maršrutų skaičių

2012.05.28 09:30

Degalinių švieslentėse rodomos degalų kainos turbūt daugumai vairuotojų ne tik kad nepraskaidrina nuotaikos, bet dar ir ją sugadina. Atvėrę piniginę ir sumokėję pastebimai daugiau nei prieš porą metų, turbūt daugelis susimąsto, ką daryti, kad išlaidos degalams būtų kuo mažesnės.

Gairės: Degalai, degalinės kuras, kuro kainos, dyzelinas, benzinas, vairuotojai, mašrutai, automobiliai, apklausa, autogidas.lt,

 
Elektromobilis (nuotr. Fotodiena.lt/Audrius Bagdonas)

Neringoje netrukus važinės elektromobiliai?

2012.05.25 14:25

Lietuvos elektros skirstomųjų tinklų operatoriaus „Lesto“ suorganizuota „Hitachi“ verslo misija Lietuvoje davė rezultatų – įmonės ir Neringos savivaldybės atstovai tarėsi dėl galimybės pasirašyti ketinimų protokolą investuoti į elektromobilių infrastruktūros projektą Neringoje. Laukiamą šio projekto naudą pajustų Neringos ...

Gairės: Elektromobiliai, Lesto, Hitachi, tašros keitimai, Kioto protokolas, Neringa, A. Vinkus, K. Milčienė,

 
A. Zuokas (ELTA nuotr.)

A. Zuoko vizija: miesto taksi su planšetiniais kompiuteriais 13

2012.05.25 12:20

Planšetiniai kompiuteriai, nenureguliuojami taksometrai, davikliai sėdynėse, greičio matavimo sistema – tokia įranga aprūpintus taksi automobilius gyventojams ir miesto svečiams žada sostinės meras. Šiandien savo paskyroje socialiniame tinkle „Facebook“ jis paskelbė išbandęs naujausią įrangą, kuria galėtų būti ...

Gairės: automobiliai, kokybė, konkursas, paslaugos, planšetiniai kompiuteriai, taksi, transportas, Vilnius, Vilnius veža, Zuokas,

 
PUSLAPIAI: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 paskutinis>> Archyvas
 
 
 
 
 

Dienos klausimas

Ar sutiktumėte papildomai mokėti už „išmaniojo taksi“ paslaugas?

 
 

Laisvalaikis Lietuvoje

 
 

Aktyviausias savaitės komentatorius

Šimtas penkiasdešimtas nugalėtojas - Sido
 
 
Orai TV programa Valiutų kursai Kuro kainos Darbo skelbimai Skelbimai Įmonės Video Skundai Studijos Mama Žodynas Sveikinimai