Naujienos
Kitą savaitgalį oficialiai atidaromas motociklų sezonas. Ne visi jo laukia su džiaugsmu: priešingose barikadų pusėse – motociklininkai ir jų nutrūktgalvišką lakstymą smerkiantys žmonės, rašo „Respublikos“ priedas „Gyvenimas“.
„Gyvenimas“ pakalbino keturis motociklininkus.
Lietuvai reikia geros trasos
Jauniausias kalbintas motociklų mėgėjas 24 metų vadybininkas Ignas Krasauskas prisipažino jau treti metai nebevažinėjantis gatvėmis. Adrenalinu Ignas pasisotina dalyvaudamas motociklų varžybose.
„Prieš penkerius, šešerius metus dar būdavo įmanoma vakarais motociklu pasivažinėti gatvėmis, - pasakojo Ignas. - Dabar eismas labai intensyvus, gausu avarinių situacijų. Kartais mašinos specialiai užstoja kelią, važinėti pasidarė pavojinga, todėl renkuosi ne važinėjimąsi gatvėmis, o motociklų varžybas“.
Rimtų traumų važinėdamas motociklu Ignas nėra patyręs, tačiau nubrozdinimų ir sumušimų yra turėjęs ne kartą. „Kartais, kai varžybose nukrisdavau nuo motociklo, susimąstydavau, kam man to reikia, - sakė Ignas. - Tačiau praeina kiek laiko ir vėl galvoji apie lenktynes, kaip joms kuo geriau pasiruošti“.
Kaip Ignas reaguoja į replikas, esą motociklininkai - gatvėse siautėjantys mirtininkai? Igno nuomone, motociklininkų įvaizdį gadina jauni nutrūktgalviai, kurie žiemą nusiperka motociklą ir reikiamai jo neišbandę, nesusitvarkę vos nutirpus sniegui lekia į gatves. „Greičio pedalą kiekvienas moka spausti, - sakė Ignas. - Bet ne kiekvienas įvertina situacijas, kada reikia stabdyti, kad ne vienas važiuoji, kad tavęs beveik niekas nemato, kad turi galvoti ne tik apie save, bet ir apie kiekvieną šalia esantį“.
Ignas mano, kad jei Lietuvoje būtų tinkama vieta, kur motociklininkai mėgėjai galėtų atvažiuoti ir išsilakstyti, tokios opios problemos nebūtų. „Lietuvoje esamoms trasoms reikia ne kosmetinio, o kapitalinio remonto, - mano vyras. - Ne vienas mūsų yra ir į tvoras atsitrenkęs, ir smėlyje vertęsis. Trasos nepritaikytos motociklų sportui, nėra padarytų normalių zonų“.
Igno nuomone, gera motociklams skirta trasa Lietuvoje akivaizdžiai sumažintų neprotingų lakstytojų gatvėmis problemą. „Pasivažinėjus kelias dienas geroje trasoje užsienio varžybose, nėra jokio noro važiuoti į gatvę. Kartais motociklas prastovi garaže net mėnesį“, - kalbėjo Ignas.
Motociklas – gyvenimo dalis
Giedrius Putrimas motociklu susidomėjo dar vaikystėje. 28 metų projektų vadovas prieš beveik dešimt metų dėl savo, kaip vairuotojo, kaltės buvo patekęs į skaudžią avariją, tada jam lūžo keturi šonkauliai, trūko inkstas. Mėnesį išgulėjęs ligoninėje ir dar tiek pat namuose vyras visą tą laiką mąstė tik apie tai, kaip susitvarkyti sudaužytą motociklą. „Seniau buvo labai sunku gauti reikalingų detalių, tad mintys sukosi apie jų paiešką ir apie tai, kaip tobulinti savo vairavimo įgūdžius, kad išvengčiau tokių pasekmių“, - po skaudžios avarijos patirtus išgyvenimus prisiminė Giedrius. 2 psl. >
Aha, 2008-04-28 12:09
valstijose juos taip ir vadina.
drum 2008-04-28 10:34
vienas pavadinimas tiems motociklininkams- tobuli organu donorai
Nerijus 2008-04-28 00:22
MOKESTIS UŽ STUDIJAS2'000 – 40'000 LT PER METUS!!! TAI JAU NUSPRĘSTA!D tai nusprendė...
tai kad vairuoti nemoka 2008-04-27 15:04
http://www.ve.lt/?data=2004-05-29&rub=1065924812&id=1085757829