Naujienos
Klaipėdos valdžia, ketinanti riboti automobilių statymą magistralinėse miesto gatvėse, nė žodeliu neužsimena apie tai, kur klaipėdiečiams reikės statyti savo transporto priemones, kai nauja tvarka pradės galioti.
Maudama apynasrį automobilių savininkams, miesto vadovai nusiplauna rankas, nes neketina spręsti sausakimšų daugiabučių namų kiemų problemų ir neplanuoja mieste įrengti daugiau aikštelių, nes tam esą trūksta lėšų.
Siūlo dalintis su kaimynais
„Vakarų eksprese“ jau rašyta, kad Klaipėdos savivaldybės Saugaus eismo komisija vienbalsiai pritarė siūlymui daugumoje miesto gatvių pastatyti ženklus su juose nurodytomis valandomis, jog statyti transportą draudžiama nuo 7-19 val. Automobilių statymą ribojantys ženklai turėtų pasirodyti Statybininkų prospekte, Sausio 15-osios, Janonio, Šaulių, Debreceno, Vingio, Smiltelės, Mogiliovo gatvėse. O Šilutės plente ir Tilžės gatvėje automobilių nebūtų galima statyti ištisą parą.
Prie šio sprendimo Savivaldybė artinosi trejus metus. Per tiek laiko statomas transportas „užkimšo“ miesto gatves ir vis labiau trukdo eismui, - tikina Savivaldybės administracijos Transporto tarnybos vyr. specialistas Vytautas Paukštė.
Valdininkas mano, jog ženklai taps puikia drausminimo priemone metalo laužo savininkams. Savivaldybė iki šiol nerado jokio būdo, kaip miestą išvaduoti nuo rūdijančių mašinų, kurias klaipėdiečiai pameta bet kur - kiemuose, judriose gatvėse.
V. Paukštė negalvoja, kad nauja tvarka uostamiestyje sukels revoliuciją - ženklai, pasak jo, bus statomi tik opiausiose gatvėse ar vietose.
Klaipėdiečiams, kurie privalės savo transportui paieškoti naujų vietų, valdininkas nedaug ką galėjo pasiūlyti - tik bandyti gražiuoju tartis su kaimynais.
„Juk patraukti automobilį iš gatvės žmogui reikės tik 7 val ryte. Dauguma tokiu metu išvažinėja į darbus ir kiemai ištuštėja. Galima tarpusavyje dėl laisvų vietų susitarti gražiuoju, šį klausimą turėtų aptarti ir daugiabučių namų savininkų bendrijos“, - svarstė V. Paukštė.
Kada įsigalios nauja tvarka, jis negalėjo atsakyti. Ketinama iki galo suderinti schemą, numatyti lėšų ženklams, tačiau faktas, kad priėmusi tokį sprendimą Saugaus eismo komisija jo nekeis ir kitų būdų neieškos.
Lengviausiu keliu
Klaipėdos savivaldybės administracijos Urbanistinės plėtros departamento direktorius Kastytis Macijauskas sako, jog planuoti naujas automobilių aikšteles Klaipėdoje - politikų arba Miesto ūkio departamento reikalas. Pastarojo vadovas Alfonas Šimkus apie planus patarė pasikalbėti su Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus specialistais. Šio skyriaus vedėjos Violetos Staskonienės teigimu, šiuo metu nauja automobilių statymo aikštelė planuojama tik Pilies gatvėje - kokio ji dydžio ir kiek vietų, atsakyti negalėjo.
Puikiausiai miesto valdžios požiūrį į šią problemą atspindi keliasdešimt tūkstančių litų atsiėjęs M. Mažvydo alėjos ir jos gretimybių detalusis planas, pagal kurį po visa alėja buvo numatyta įrengti požeminę automobilių stovėjimo aikštelę. 2 psl. >
Straipsnis komentarų neturi.
Komentuok portalo balsas.lt straipsnius, parašyk daugiausiai komentarų ir laimėk leidyklų įsteigtus prizus kiekvieną savaitę.