Naujienos
Naujajame uosto bendrovės „Klaipėdos Smeltė“ šaldytuvų terminale, pripildytame pavojingo amoniako, įvyko didžiulės nelaimės priežastimi galėjęs tapti incidentas. Apie jį bendrovės atstovai pranešti neskubėjo, nors privalėjo.
Praėjusio pirmadienio rytą terminale įgriuvo lubos. Polistireno plokštės tik per plauką nekliudė amoniako talpyklų vamzdžių ir nesukėlė didesnės nelaimės, tačiau „Klaipėdos Smeltė“ incidentą bandė nuslėpti ne tik nuo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJUD), bet ir visų uostamiesčio specialiųjų tarnybų.
Bendrovės atstovai tai padaryti privalėjo nedeldami. Jie pripažįsta pažeidimus.
„Kelios“ plokštės
Naujajame šaldytuvų terminale incidentas įvyko rugpjūčio 18-ąją, apie 10 val. Antrojoje jo kameroje įgriuvo lubos.
„Buvo toks atvejis. Šaldytuvo antrojoje kameroje. Nukrito kelios pakabinamų lubų plokštės. Jos pagamintos iš supresuoto polistireno ir yra padengtos skarda. Niekas nenukentėjo - nei žmonės, nei kameroje buvusi produkcija. Viskas įvyko toli nuo tos vietos kur yra amoniakas, tad jis nenutekėjo ir į aplinką nepateko“, - žiniasklaidai patvirtino „Klaipėdos Smeltės“ generalinis direktorius Rimantas Juška.
Po įvykio bendrovėje pradėta aiškintis jo priežastis, tarp kurių gali būti ir statybininkų brokas. Patirtus nuostolius „Klaipėdos Smeltei“ turėtų kompensuoti draudimas.
Direktoriaus teigimu, nukrito tik „kelios“ plokštės, tačiau tarnybų duomenimis, patalpoje iš tiesų nukrito net 26 plokštės.
Pripažįsta pažeidimą
Lubos šaldytuve įgriuvo ryte, tačiau apie tai KVJUD ir specialiosios tarnybos sužinojo tik vėlai vakare ir ne iš „Klaipėdos Smeltės“ atstovų.
„Man pranešė vakare. Visai kiti šaltiniai. Nors pagal uosto naudojimo taisykles, tai turėjo būti padaryta iš karto. Laukiame pasiaiškinimo, kodėl to nebuvo padaryta laiku. Pažiūrėsime, ką jie pasakys“, - pykčio neslėpė Klaipėdos uosto kapitonas Viktoras Lukoševičius.
Jam pritarė ir KVJUD generalinis direktorius Sigitas Dobilinskas, kuris taip pat apie įvykį sužinojo tik pirmadienio vakarą.
„Instrukcijos buvo pažeistos. Jie turėjo informuoti ne tik mus, bet ir specialiąsias tarnybas. Jie turi pasiaiškinti, kodėl viskas padaryta taip vėlai“, - neabejojo S. Dobilinskas.
Klaipėdos apskrities viršininko administracijos Civilinės saugos ir mobilizacijos departamentas pranešimą apie įgriuvusias lubas gavo iš uosto dispečerinės, tik apie 22.12 val.
R. Juška pripažino, kad pažeidimų padaryta buvo.
„Neturėjome tokių incidentų, tad patys sutrikome. Nebuvo jokių sužalojimų, todėl į civilinę saugą neskambinome. Faktiškai nesureagavome, todėl bus gera proga dar kartą pasižiūrėti, ką tokiu atveju turime informuoti. Beje, tarnybos jau buvo pas mus, viską apžiūrėjo ir priekaištų mums neturėjo“, - teisinosi bendrovės vadovas.
Aukščiausias pavojingumo lygis
„Klaipėdos Smeltės“ šaldytuvų terminalas pradėjo veikti praėjusių metų spalį. Jame yra penkios sandėliavimo kameros, talpinančios apie 25 000 tonų produkcijos - šaldytos mėsos, žuvies, jūros gėrybių ir kitų šaldytų prekių. Šio objekto kaina - per 50 mln. litų.Beje, terminalo statybos buvo pradėtos neturint visų būtinų dokumentų. 2 psl. >
Jis 2008-08-25 09:31
:)))) juoka kelia straipnis. Užsakytas grynai, mano žiniomis nukrito 6 ar 7 plokštės, o kitos...
2008-08-25 07:54
Koks baltais siulais siutas uzsakomasis straipsnis. Vel idiotishki karai uoste.Juk didziuotis...