Naujienos
Girtų už vairo neatbaido ir padidėjusios baudos (Reuters/Scanpix nuotr.)
Neblaivių vairuotojų keliuose nemažėja - kiekvieną savaitę dėl jų kaltės įvyksta tragiškų avarijų. Taurelės mėgėjų negąsdina net didelės baudos, nors jų išvengti tampa vis sunkiau.
Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnybos duomenimis, per pirmuosius septynis šių metų mėnesius pareigūnai išaiškino 9772 neblaivius vairuotojus. Jei ši nerimą kelianti tendencija nesikeis, tikėtina, kad metų pabaigoje įkliuvusių girtų vairuotojų skaičius viršys pernai užfiksuotus 14 764 atvejus, tačiau veikiausiai nepasieks 2007 metų lygio, kai buvo nubausta net 18 611 neblaivių vairuotojų.
Baudų nebebijo
Teigiama, kad pernai neblaivių asmenų prie vairo sumažėjo dėl padidintų baudų už šį prasižengimą. Tačiau šįmet jos taurelės mėgėjus gąsdina gerokai mažiau. LŽ kalbintas Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnybos Veiklos organizavimo skyriaus viršininkas Jaunius Malinauskas pažymėjo, kad vairuotojams didesnį poveikį daro ne baudos dydis, o jos neišvengiamumas. "Asmenys, ne pirmą kartą sulaikyti prie vairo neblaivūs, dažniausiai būna neįvykdę anksčiau jiems paskirtų nuobaudų. Šiuo metu galiojantys teisės aktai sudaro sąlygas atskiriems asmenims visiškai arba iš dalies išvengti nuobaudos vykdymo. Jie ne tik išvengia neigiamų pasekmių, bet ir įgyja nebaudžiamumo pojūtį. Tai skatina toliau daryti nusižengimus", - vairuotojų lengvabūdiškumo priežastis aiškino specialistas.
Galimybių neblaiviems vairuotojams išsisukti nuo bausmės atvėrė ir prieš trejus metus priimtas Vyriausybės nutarimas. 2006-ųjų gegužės 12 dieną patvirtintose Transporto priemones vairuojančių ir kitų asmenų neblaivumo (girtumo) ar apsvaigimo nustatymo taisyklėse numatyta, kad policijos pareigūnai įtariamą neblaivų vairuotoją privalo pristatyti į sveikatos priežiūros įstaigą tyrimų atlikti tik tada, jei nėra galimybės blaivumo patikrinti vietoje arba vairuotojas įtariamas nusikalstamos veiklos padarymu - avarijos sukėlimu.
Įstatymo spragos
Šios taisyklės pakeitė anksčiau galiojusią tvarką, kai bet kuris vairuotojas, prieštaraujantis alkoholio matuoklio rodmenims, galėjo reikalauti papildomo tyrimo. Teigiamas naujos tvarkos aspektas, kad policijos pareigūnai gali sutelkti dėmesį į vairuotojų tikrinimą ir nebebūti lyg taksi neblaiviems piliečiams. J.Malinausko teigimu, tarp policininko ir sustabdyto vairuotojo kilus nesutarimui dėl pastarojo blaivumo, pareigūnas privalo vadovautis alkoholio matuoklio rodmenimis ir remdamasis jais užpildyti administracinio teisės pažeidimo protokolą. Jei vairuotojas su paskirta nuobauda nesutinka, nuvažiuoti į sveikatos priežiūros įstaigą pasitikrinti blaivumo tampa jo asmeniniu reikalu. Medicininiams tyrimams parodžius, kad vairuotojas yra blaivas arba girtumo laipsnis yra mažesnis, nei užfiksuotas protokole, policijos sprendimas bausti vairuotoją netenka galios.
Tačiau pareigūnai naujoje tvarkoje įžvelgia ir spragų. "Tikėtina, kad tuo atveju, kai asmuo pats kreipiasi į gydymo įstaigą dėl neblaivumo nustatymo, galimos korupcijos apraiškos, nes jis gali pasirinkti sveikatos priežiūros įstaigą", - pabrėžė J.Malinauskas. Anot jo, nereikia atimti iš vairuotojų teisės savo iniciatyva kreiptis į gydymo įstaigą ir užginčyti alkoholio matuoklio rezultatus, tačiau derėtų griežtinti apžiūrų tvarką, sudaryti įstaigų sąrašą, įteisinti medicininę apžiūrą atliekančių gydytojų teisinį statusą, įpareigoti juos pranešti policijai apie atvykusius asmenis ir tik su pareigūnų žinia atlikti apžiūrą. Nors taip būtų nutiestas dar vienas koridorius ir taip plačiame biurokratijos labirinte. 2 psl. >
Ak47 2009-08-20 16:46
mirtinu sukeliai daugiau girti. Jei jau sedi vaziuot girtas, tai vaziuok ramiai, o ne isivaizduot...
Antanas 2009-08-20 16:22
Mirtį sėja alkoholio naudojimo kultūra ir čia visa politinė sistema bejėgė ką nors padaryti
Klausimelis 2009-08-20 14:20
Kas sukelia daugiau autoįvykių keliuose,girti ar blaivūs...?
ciu 2009-08-20 13:05
geras straipsnis - informatyvus